Система СУДС
Общие понятия о СУДС
Система управления движением судов (СУДС)представляет собой программно-аппаратный комплекс технических средств, зданий и сооружений, диспетчерского и обслуживающего персонала, а также организационных мероприятий, позволяющих осуществлять контроль за акваторией порта и на подходах к нему в целях повышения уровня безопасности и эффективности судоходства, охраны жизни на море, защиты морской среды и побережья и береговых сооружений.
СУДС являются неотъемлемой частью Государственной системы обеспечения безопасности мореплавания, создаются и действуют на акваториях морских портов и на подходах к ним, во внутренних морских водах, в территориальном море и прилежащей зоне РФ.
Программно-аппаратный комплекс береговой СООРИ СУДС «SeaTrack» имеет действующее СТО Минтранса РФ.
Основное назначение СУДС – контроль за надводной обстановкой в акваториях портов и на подходах к ним с использованием технических средств, включающих в свой состав широкий спектр оборудования.
Основные средства наблюдения
Для обеспечения независимого круглосуточного наблюдения за акваторией используются следующие средства:
Береговые радиолокационные станции (БРЛС);
Береговые транспондеры и/или приемники автоматической идентификационной системы (АИС);
Система телевизионного наблюдения за акваторией.
Компоненты системы СУДС
Оборудование системы управления движением судов «SeaTrack» включает в свой состав следующие компоненты и подсистемы:
Оборудование ОВЧ радиосвязи;
Оборудование сбора метеорологических данных;
Радиопеленгаторы;
Приемники международной службы НАВТЕКС;
Оборудование получения дифференциальной поправки ГНСС ГЛОНАСС/GPS и её передачи по каналам АИС;
Оборудование обмена данными с информационной системы обеспечения транспортной безопасности (ЕГИС ОТБ);
Система обработки, отображения и регистрации информации (ССОРИ);
Здания и сооружения, предназначенные для размещения оборудования центра управления СУДС, локальных и/или удаленных автоматизированных радиотехнических постов (АРТП);
Оборудование жизнеобеспечения и электроснабжения;
Связное и коммуникационное оборудование, обеспечивающее необходимые каналы связи между объектами системы.
Основные задачи СУДС
Получение и обработка информации о навигационной обстановке в обслуживаемой акватории посредством радарных сенсоров, данных АИС и видео наблюдения;
Оперативный контроль со стороны оператора за движением судов с целью предотвращения аварийных ситуаций и оптимизации движения судов;
Планирование графика движения судов;
Предоставление информации о навигационной обстановке судам и заинтересованным береговым службам (службам капитанов морских портов, лоцманам, пограничным подразделениям и т.п.);
Фиксация и запись навигационной обстановки и регистрация событий для последующего воспроизведения, анализа и предоставления контролирующим органам.
Общая схема системы СУДС
В зависимости от проектных решений, учитывающих размер зоны обслуживания и ее географические особенности, категорийность системы, условия эксплуатации и наличия транспортной инфраструктуры системы СУДС могут иметь различную конфигурацию.
Для реализации всех выше указанных задач компанией «РАДИО КОМПЛЕКС» разработан программно-аппаратный комплекс СООРИ СУДС «SeaTrack» в соответствии с действующими международными и национальными нормативными документами и имеющий действующее свидетельство одобрения типа министерства транспорта РФ.
В зависимости от технических условий на размещение, размера акватории, характера решаемых задач и проектных решений, система СУДС «SeaTrack» может иметь разный состав оборудования, объединенный в единую систему посредством локальной вычислительной сети.
Система строится на функционально завершенных узлах, имеющих сетевой интерфейс для обмена данными между оборудованием АРТП (БРЛС, АИС, ОВЧ и т.п.) и центром управления (серверы системы, АРМы операторов). БРЛС, размещаемые на АРТП, подключаются в состав системы через модули Цифровой Обработки Радарного Сигнала (ЦОРС) «SeaTrack RP-01». ЦОРС использует современную технологию обработки радиолокационного сигнала с помощью программируемых логических интегральных схем (ПЛИС), что повышает его быстродействие, увеличивает срок эксплуатации, снижает энергопотребление и габаритные размеры.
Для подключения к сети системы ОВЧ радиостанций используется универсальный сетевой RoIP (Radio Over IP) контроллер РК-2019, который осуществляет управление и контроль за радиостанцией, кодирует/декодирует голосовой обмен между операторами СУДС и судами в цифровой формат для передачи по ЛВС. Контроллер также выступает в качестве сервера сбора и передачи телеметрической информации о станции в систему мониторинга и передачи голосового трафика на серверы звукозаписи и на внешние системы.
И радар-процессор RP-01, и RoIP контроллер РК-2019 разработаны и серийно производятся ООО «РАДИО КОМПЛЕКС» и поставляются в составе СООРИ СУДС «SeaTrack».
В качестве средств обработки, хранения и отображения информации СУДС используются персональные компьютеры автоматизированного рабочего места (АРМ) оператора СУДС и серверы СУДС, работающие под управлением отечественных операционных систем. На них устанавливаются соответствующие программные модули:
ПО АРМ оператора СУДС «SeaTrack Console»;
ПО АРМ инженера СУДС «SeaTrack Engineer»;
ПО сервера обработки радиолокационной информации САРП «SeaTrack ARPA»;
ПО сервера регистрации данных СУДС «SeaTrack Rec»;
ПО сервера базы данных СУДС «SeaTrack DB»;
ПО сервера отображения целей АИС «TrackPlot».